LiRo 重塑土木设计潜力

LiRo 提供施工管理、工程和建筑解决方案。该公司先后参与了美国多个顶级项目，其中便包括曼哈顿下城和纽约高线公园的 911 灾后重建项目。公司设有专门的虚拟设计、施工与运营 (VDCO) 小组，为各个项目提供配套支持。同时，公司还会开展新技术开发研究，帮助公司始终走在 VDCO 和建筑信息模型 (BIM) 的前沿。

许多公司都会使用 BIM 更高效地创建设计文档和提高设计质量，但他们通常不会与外部项目利益相关方共享自己的 BIM 模型。项目协作、交付成果和多领域协调仍以传统的二维图纸为基础。LiRo 却并非如此。

LiRo 的 BIM 项目以协同处理和共享数字化项目信息与虚拟项目模型而闻名。团队利用三维模型进行协作、协调、可视化和提供交付成果。LiRo VDCO 小组帮助客户制定自己的 BIM 标准、要求与合同，并向客户提供基于项目的团队支持。另外，该小组还帮助客户制定策略，从而在客户的整个机构内及供应链中集成 BIM 实践并实现制度化。

“您可以找到许多教授三维建模与文档编制基础知识的 BIM 课程，但 BIM 绝不只是建模而已。我们帮助客户了解怎样才能让 BIM 发挥最大潜力 - 从设计和施工一直到运营和维护管理。”
Lennart Andersson，VDCO 小组负责人，The LiRo Group

2012 年，纽约大都会运输署 (MTA) 在认清 East Side Access 项目面临的挑战之后，邀请 LiRo VDCO 小组演示其如何在之前参与的地铁 7 号线项目中使用 BIM。会后，MTA 聘请该小组将整个 East Side Access 项目过渡到 BIM。

将 East Side Access 这样的超级工程转换到 BIM 并非一日之功。VDCO 小组根据原始施工图，利用 Revit 对整个项目进行建模，开发出超过 125 个互联模型。

为了最大限度地确保模型的准确性，LiRo 扫描了部分现有设施，例如将容纳一个新旅客大厅的麦迪逊广场。“仅仅通过这一项工作，我们就找出了将近 400 个需要在施工之前解决的问题，为 MTA 节省了大量的返工时间和资金，”Andersson 表示。

“这个巨大的设计意图模型仅由四个人创建，”Andersson 表示，“这花费了我们两年的时间，但从项目庞大的工作量来考虑，我们的工作效率已经相当令人钦佩了：100000 张工程图，25 份合同，数千名工人以及高达 120 亿美元的成本。”